Coup d’envoi du projet d’optimisation de processus CAO/CFAO
CAD Schroer s’associe à l’Université de Duisburg-Essen et d’autres partenaires de l’industrie pour démarrer un projet commun dans le cadre de l’initiative de développement allemand « Automobile & Fabrication »
Paris, France – le 22 janvier 2014 : L’initiative lance un challenge en matière d’optimisation dans le domaine de l’automobile et de la fabrication en réunissant les ressources universitaires et l’expertise industrielle dans le but de trouver des méthodes de modélisation permettant d’accéder directement à la fabrication et améliorer ainsi les processus CAO/CFAO.
NRW Ziel2-Programm
Un des 18 finalistes sélectionnés parmi 35 projets recevra des fonds de la part de l’initiative allemande « Automobile & Fabrication », le projet commun réuni pour deux ans l’Université de Duisburg-Essen, CAD Schroer, l’Université RWTH de Aachen, et les sociétés Berghoff et info-key.
Prendre en compte les coûts de fabrication durant le processus de conception
La finalité du projet est de développer une solution CAO qui fournisse une estimation fiable des délais et des coûts de fabrication pendant la phase de conception. « En s’attaquant à ces problématiques avec une équipe de projet pluridisciplinaire, nous espérons être en mesure d’apporter une contribution sérieuse à l’optimisation des processus CAO/CFAO », explique Sergej Schachow, responsable du projet chez CAD Schroer, éditeur international de solutions d’ingénierie.
Avec ses licences gratuites, CAD Schroer supporte les établissements de recherche et l’éducation
L’initiative de développement « Automobile & Fabrication »
« Automobile & Fabrication » est une initiative de développement menée par l’état fédéré le plus peuplé d’Allemagne, la Rhénanie du Nord-Westphalie, et soutenu par le Fonds Européen de Développement Régional.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur la site Ziel 2 « Automotive & Production » (site en allemand)
CAD Schroer et son équipe de projet pluridisciplinaire espère avoir atteint son objectif à l’issue des deux prochaines années : avoir trouvé « de nouvelles méthodes de modélisation spécifiques à la fabrication pour atteindre l’optimisation de processus CAO / CFAO ».